伴随着2021年年报和2022年第一季度偿付能力报告的发布，现代P&C交出了外资转入合资公司后的首份成绩单2021年，现代财险保费收入同比增长135.22%，但净利润却由2020年的盈利0.21亿元变为亏损1.42亿元至此，现代财险连续五年盈利的局面被打破

去年亏损1.42亿，是未来四年利润的总和。

现代财产保险成立于2007年，原为韩国现代海上火灾保险株式会社100%投资的子公司2020年3月，现代财险增资方案获银监会批准，注册资本增至16.67亿元同时引入了四家中国股东就股权结构而言，韩方股东持股比例降至33%，而联想控股和滴滴全资拥有的迪润科技分别持股32%，仅次于第一大股东韩国现代海上火灾保险有限公司，安徽尚易数码和红杉耀生分别持股1.5%这也意味着现代财产保险从外商独资转变为合资保险公司

年报数据显示，现代财险2016年扭亏为盈，当年净利润2.92亿元在随后的四年里，现代财险实现了持续盈利2017年至2020年，现代财险分别实现净利润0.8亿元，0.23亿元，0.16亿元和0.21亿元

可是，这一势头没有持续下去2021年，现代财险净亏损1.42亿元，遥遥领先四年利润总额，2022年一季度，现代财险净亏损0.17亿元

保费收入方面，2016年至2020年，现代财险的保险业务收入较为稳定，分别为2.26亿元，1.8亿元，1.82亿元，1.97亿元和2.28亿元2021年，现代财险实现保险业务收入5.36亿元，同比增长135.22%

健康险综合费用率高达149.95%

也是在2021年，现代财险的保险结构发生了很大的变化短期健康保险取代企业财产保险，成为现代财产保险的第一大险种

年报数据显示，2020年现代财险保费收入中，前三大险种为企业财险，机动车辆险和责任险，保费收入占比分别为57.9%，14.1%和9%到2021年，短期健康险将取代企业财险成为第一大险种，保费收入占比将从2020年的8.2%提升至37.5%，机动车辆险为第二大险种，占比23.5%，而原主力保险公司的财险则降至第三位，占比仅为20.1%

今年一季度，现代财险健康险签约保费占比提升至60.05%，对现代财险保费贡献最大，意外险占比提升至10.56%，超越车险成为第二大险种，车险占比已降至8.99%同期现代财险综合成本率高达149.95%，净亏损0.17亿元

事实上，在保费增速结构性放缓的背景下，越来越多的财险公司转向大力发展非车险业务，这也使得财险公司健康险等业务占比快速提升对此，有业内人士指出，财险公司短期健康险业务虽然增长较快，但大多处于亏损状态，赔付率上升的趋势尚未迎来拐点如果不能很好地控制风险，高增长溢价可能会为未来埋下隐患