海南免税板块再添资本平台日前，海南海汽运输集团股份有限公司发布停牌公告称，拟发行股份及支付现金购买海南旅游投资发展有限公司持有的海南旅投免税产品有限公司部分或全部股权在业内人士看来，海旅投资此举意在整合旗下资源，将免税的海旅注入上市公司海汽集团目前，在海南免税市场，中国国税免税品，中国外服等公司正在加速布局未来，海旅投资将把海旅免税整合到上市公司，通过融资渠道的海旅免税在海南离岛免税竞争中将有更多资本

意在整合资源

日前，海汽集团发布公告称，正在筹划重大资产重组公告称，海汽集团拟发行股份及支付现金购买海南旅投持有的海旅部分或全部免税股份，并向合格特定投资者发行股份募集配套资金但本次公告并未提及具体金额，相关方案有待进一步讨论确定针对此次收购，北京商报今日记者也致电海汽集团，公司工作人员表示一切以公告为准

值得注意的是，由于海旅免税的实际控制人与海汽集团为同一人，市场上对于海汽集团的免税业务有诸多猜测早在2020年12月，海汽集团连续两天涨停后，公司于当年12月23日晚间公告经公司核实，目前公司未开展任何与免税业务相关的业务，也未就免税业务与相关方进行任何形式的洽谈

北京商报今日记者从天眼查获悉，海旅免税是海南旅投100%控股子公司，成立于2020年7月21日同时，海汽集团的大股东是海南海汽投资控股有限公司，持有海汽集团42.5%的股份，而海南旅投也持有海南海汽投资控股有限公司90%的股份，可以说海汽集团是海南旅投的子公司换句话说，此次交易是对海旅投资资源的一次整合

免税市场的情节

海南旅投看似左手对右手的收购，其实隐藏着进一步图谋海南免税市场的野心。

日前，三亚市中心的离岛大型免税商场海南免税城正式开业根据消息显示，三亚海旅免税城营业面积9.5万平方米，已引进经营超过747个国际知名品牌，涵盖手表，珠宝，箱包，香水，化妆品，电子产品，进口葡萄酒等45大类免税商品是集免税购物，含税购物，餐饮娱乐于一体的高端旅游零售综合体

业内人士分析，从本次计划收购可以看出，一旦交易达成，海南旅投的全资子公司海旅免税可能被纳入上市公司海汽集团这样做的目的可能一方面是为了提振上市公司的业绩，另一方面也是为了方便境外旅游公司免税上市融资

近两年，海汽集团的汽车客运等业务也受到疫情影响根据海汽集团公布的财务数据，海汽集团2021年实现营业收入7.32亿元，同比增长16.37%，归属于上市公司股东的净利润亏损7178.6万元同时，海汽集团2020年的净利润也处于亏损状态据天眼查介绍，海汽集团主营业务为汽车客运，汽车客运站运营，以及相关的汽车销售，维修检测，汽车设备及燃油材料销售

汽车运输业务与免税业务的联动，也有利于未来上市公司的业绩上述业内人士也分析指出

面对巨大的对抗

最近几年来，由于海南免税政策优惠，许多企业开始进入海南免税市场作为海南免税市场的新玩家之一，海旅免税自然有其进一步拓展市场的野心但由于目前市场上玩家众多，未来不仅要与中国免税，深圳免税等黑马竞争，还要面临与中国免税巨头的竞争

去年12月，海口美兰国际机场二期正式投入运营，中国旅游集团旗下海口美兰机场T2航站楼免税店与T2航站楼同时开业就在今年3月下旬，*ST大集在投资者互动平台上表示，公司正在结合海南自由贸易港政策积极探索免税业务

在资深旅游专家王兴斌看来，海南原有的免税市场是全国唯一的，这种情况并不是市场经济最完善的状态很多企业一起来海南做免税业务，在竞争中发展，这样中国的免税市场才能真正做大做强，才能为游客提供更多更好的免税商品

目前海南免税市场竞争白热化，如何为海旅免税抢得更多免税份额，成为未来需要考虑的重要问题。

要想更有竞争力，就必须赢得消费市场，用更丰富的商品吸引游客，对未来商品的种类，价格，经营策略做进一步的研究王兴斌也讲过