911 Turbo S始终代表着保时捷在性能与科技方面的巅峰追求，历经八代演进，不断突破自我，已成为豪华高性能跑车领域中的传奇标杆。作为史上最强量产911，新款911 Turbo S实现全方位技术突破，将原本依然很强大的赛道上的极致性能与日常驾驶舒适性进一步推向极致。搭载创新双电动涡轮动力系统T-Hybrid技术，新款911 Turbo S具有523 kW的强劲四驱动力，最高车速可达322 km/h，最大扭矩高达800 Nm，并以7分03.92秒的成绩刷新纽伯格林北环赛道圈速纪录，较前代提升近14秒。

新款911 Turbo S

新款911 Turbo S采用全新的双电动涡轮增压动力系统，不仅大幅提升动力输出，更显著优化动力系统的响应速度、自发性与敏捷性。依托高压电气架构与电池组，新车标配电动液压保时捷动态底盘控制系统(ehPDCC)，有效抑制转向侧倾，进一步提升入弯与出弯的稳定性与灵活度。同时，全新空气动力学概念优化了冷却效率与整体性能表现，主动空气动力学系统可智能降低升力或风阻，硬顶版风阻系数较前代降低10%。

新款911 Turbo S

全新Turbo S的外观和内饰设计极致凸显了其顶级车型的独特地位。座椅表面与门板上的Turbo S专属压花图案，是对初代911 Turbo 930设计特征的当代诠释。新车大量采用Turbo系列专属色Turbonite打造的对比细节。此外，钛合金排气系统尾管，尾灯带上方的动态珠光结构，以及内饰金属钕色饰件碳纤维结构饰条以及黑色背衬打孔超细纤维车顶内衬等，共同构成特色专属设计。

新款911 Turbo S

新款911 Turbo S提供硬顶与敞篷两个版本，即日启动预售，制造商建议零售价分别为，新款911 Turbo S硬顶版2,728,000元起和新款911 Turbo S敞篷版2,878,000元起。

新款911 Turbo S敞篷版