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售16.98万起,配置升级,汉唐荣耀版上市

时间:2024-04-05 06:15   阅读量:19511   

2024年2月28日,比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。看到“荣耀版”这几个字,我想很多人都明白,价格进一步下探,配置提升,车型的性价比更高。根据官方公布的价格,汉EV荣耀版共4款车型,售价17.98~24.98万元;汉DM-i荣耀版共5款车型,售价16.98~22.58万元;2024款汉DM-p战神版共1款车型,售价25.98万元;唐DM-i荣耀版共4款车型,售价17.98~21.98万元。

看到上述价格你有什么想法?先说说汉车型,我们做过汉EV车型的可靠性拆解测试,整车的品牌、做工等都有不错的表现。此次推出的新款车型,车身涂装新增暮山紫车色和银釉白车色。汉DM-i荣耀版的设计风格并没有变化,前脸依然是大嘴式钻石龙鳞前格栅,新款汉EV采用装饰板来代替原有设计。尾部依旧采用贯穿式尾灯设计,内部轮廓灵感来自中国结,点亮后有着很高的辨识度。

内饰方面,新款车型的配色增加了“藕韵灰”,并且升级了仪表UI界面显示效果,15.6英寸中控屏的车机系统升级DiLink 100也进行了升级。这里多说两句全新D100芯片,算力提升到136K DMIPS。新款汉EV 610KM四驱天神之眼智驾型搭载高阶智能驾驶辅助系统——DiPilot 100,拥有5毫米波雷达、11个多种类摄像头、12颗超声波雷达、组合惯导IMU以及高精地图,支持行泊车的全场景覆盖。自研域控制器X-Box 4.0为首个全国产化高性能行泊一体域控制器,搭载地平线征程5芯片,算力为128TOPS。

动力方面,汉DM-i荣耀版车型提供1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,纯电续航分别为121km和200km,馈电油耗4.2L/100km,综合续航长达1260km。2024款汉DM-p战神版搭载的插混专用1.5Ti高效发动机、EHS电混系统均实现全面升级,综合最大功率426千瓦,最大扭矩822牛·米,NEDC工况馈电油耗5.2L/100km。

汉EV荣耀版车型CLTC工况纯电续航里程506km、605km、715km,单电机版本系统综合功率150千瓦、168千瓦、180千瓦,综合扭矩310牛·米、350牛·米、350牛·米,双电机版本系统综合功率380千瓦,综合扭矩700牛·米,搭载磷酸铁锂电池组。

另外一款车型,比亚迪唐DM-i荣耀版采用了与唐DM-p车型相同的外观设计,延续Dragon Face 设计语言,前进气格栅采用了龙鳞式设计,上方的贯穿式银色装饰条。车型尺寸方面,其长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。车侧采用了当前比较流行的悬浮式车顶设计。内饰方面,唐DM-i荣耀版112km版本新增全新的内饰配色——藕韵灰。

唐DM-i荣耀版搭载智能座舱高阶版DiLink 100,基于骁龙处理器,与高通联合,深度定制了支持5G的车用座舱平台。

动力方面,唐DM-i荣耀版依旧搭载骁云1.5T发动机和前置单电机,发动机最大功率139马力,NEDC馈电油耗为5.5L/100km,NEDC纯电续航有112km和200km,综合续航实现1050km和1100km。

比亚迪汉唐提出了中国品牌颠覆合资燃油的路径,从销量方面来看,在B+C级轿车市场销冠和中大型SUV市场取得了很好的销量成绩。此次荣耀版车型,刚刚已经提到了智驾方面,汉EV荣耀版推出天神之眼智驾型,成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型,在L2+级智能驾驶辅助功能基础上,更可进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、AVP代客泊车功能。

汉唐荣耀版全面升级智能座舱高阶版-DiLink 100,基于D 100芯片,打造出了一个“更智能、更高效、更人性”的智能座舱。

在舒享层面,汉唐荣耀版配备专属10点式SPA级按摩座椅、50W手机无线充电、智能香氛等高阶舒适性配置。而且,云辇-C也持续进化,融合天神之眼的视觉传感器,后期将升级预瞄功能,为用户带来更运动舒适兼得的驾乘体验。

此次汉唐荣耀版车型,价格更具吸引力,配置进一步升级,相信在同级别市场它们依然会斩获不错的销量成绩。

来源: 易车网 编辑: 顾晓芸

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