岚图汽车递表港交所后动作不断，回应购置税补贴退坡后如何“争峰”

“一旦走到这个时代，燃油车和新能源车可能在某种程度上是终极对决。”11月18日晚间，岚图汽车董事长、总经理卢放向中国基金报等媒体表示。

据悉，新能源汽车购置税补贴退坡计划自2026年1月1日起实施。卢放提示称，燃油车与新能源汽车都要做好准备，才能应对接下来更为激烈的市场竞争。

岚图汽车成立于2019年4月，系央企东风公司旗下高端智慧新能源汽车品牌，并且近期在资本与产业层面均动作不断。

具体来看，岚图汽车10月2日递表港交所，计划以介绍上市方式登陆港股；11月18日以“争峰”为主题发布新时代旗舰SUV岚图泰山，计划引领品牌向上。

新能源汽车产业将逐步摆脱政策依赖

自2026年1月1日起，已连续实施多年、支撑中国新能源汽车产业快速发展的全额免征车辆购置税政策，将正式切换到减半征收的新模式。

由于上述变化直接影响到消费者购车预算规划、支付成本，近期引发车企及产业链各方的广泛关注。

“中国新能源汽车产业发展到这个阶段，购置税补贴退坡是理所当然的事情。”卢放表示，此前的购置税补贴政策，已经促进中国新能源汽车产业快速发展。

中国汽车工业协会数据显示，2025年10月，中国新能源汽车产销量分别为177.2万辆和171.5万辆，同比分别增长21.1%和20%，并且新能源汽车的月度渗透率首次超50%，达51.6%。

卢放表示，从最新数据来看，中国新能源汽车产业已经借助政策红利发展起来，具备自我循环发展的基础。

目前，国内已有5家新能源车企实现季度盈利，其中岚图汽车、零跑汽车均在2024年第四季度首次实现季度盈利。

根据灼识咨询资料，岚图汽车是最快实现单季度盈利的新能源车企，也是经营现金流转正最快的新能源车企。

“给燃油车企业提个醒，我们整个汽车工业在转型升级方面做得很快。”卢放表示，新能源汽车或智能网联的新能源汽车，目前在产品力方面远超燃油车。

预判汽车市场竞争将更加激烈

“燃油车和新能源车的竞争可能会更激烈。”卢放预判，从2026年开始，新能源汽车的政策红利逐步褪去，与燃油车的竞争将更为激烈。

这意味着，中国新能源汽车产业的发展，必须从此前依赖政策红利转向依靠核心技术。

卢放表示，岚图汽车以及其他新能源车企，要做好产品、技术、营销等各个方面的应对，并且要能与用户产生情感共鸣，才能迎接好接下来的市场竞争。

在11月18日召开的发布会上，岚图汽车着重展现岚图泰山的产品力，包括其是全球首款搭载800V岚海智能超混系统的华系SUV，标配65度三元锂电池，以及搭载全球第五、中国第一的三腔空气悬架，上市21分钟大定突破1万辆。

在智能化配置方面，岚图泰山搭载华为乾崑智驾ADS 4四激光方案，具备强大的智能感知和决策能力；搭载鸿蒙座舱5，拥有更强的思考能力和更强的执行能力。

卢放表示，岚图泰山的正式上市，意味着岚图汽车建立起全品类覆盖的旗舰产品阵容，将带动全系产品发展，以及进一步与国内外豪华汽车品牌的充分竞争。

目前，岚图汽车追求品牌向上和加速发展，构建了覆盖轿车、SUV、MPV等全品类的完整体系。岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰在发布会上宣布，定位豪华轿车的岚图追光L将于12月上市。

编辑:杜妍

校对:王玥

制作:鹿米

审核:陈思扬

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