昨天，小鹏田慧首次演示了飞行汽车的陆空耦合控制模式，用方向盘和手柄相结合的方式操作飞行汽车，被官方称为全球独创。

据小鹏·田慧介绍，在空中驾驶汽车需要全新的飞行汽车控制逻辑和控制系统，可以耦合飞机和汽车控制的功能，满足飞行和陆地驾驶的驾驶需求在现有技术中，汽车和飞机具有不同的控制逻辑和系统可是，飞行汽车需要在路上行驶，在天上飞行如果两个系统简单叠加，必然导致操作设备过多，导致用户操作复杂通过本发明，用户可以轻松实现飞行汽车的操作

汽车在陆地上飞行，与现有汽车的驾驶模式基本一致在飞行状态下，通过方向盘和右手柄的配合，飞行汽车可以在空中前进，后退，转弯，上升，悬停和下降这样就可以实现飞行器控制和飞行控制的自由切换

何肖鹏说，我们创造性地修改了汽车的操作模式，并将其应用到飞行系统中，以降低学习飞行的难度目前看起来还不错如果有什么好的建议，请告诉我

目前，小鹏飞行汽车的最新产品是X2航行者，这是小鹏田慧的第五代双智能电动飞机该产品于2020年11月正式立项，2021年6月成功首飞它采用封闭式座舱，整个机身由碳纤维制成带电池的空飞机重560公斤，可搭载两名乘客，最大载重200公斤

X2是纯电力，续航时间可达35分钟，设计飞行高度在1000m以下，适合未来城市低空飞行在飞行过程中，最大飞行速度为每小时130公里同时，飞行器具有自主飞行路径规划的能力通过多个传感器，飞机可以实现对地面的监控，对环境无死角的感知，自助返航着陆和100公里双向实时通信

本站了解到，去年10月，Xpeng Motors旗下的飞行汽车公司小鹏田慧获得了亚洲低空载人飞行器设备生产领域迄今为止最大的单笔5亿美元融资，并正式宣布2024年量产。